La gobernación de Antioquia avanza en el diseño y licenciamiento ambiental de un corredor vial de 16 kilómetros que unirá El Santuario con Guatapé en menos de 20 minutos, como parte de un plan integral para mejorar la conectividad del circuito de embalses y descongestionar el flujo turístico y regional.
El proyecto de vía desde El Santuario hasta Guatapé, con diseños estructurales avanzados, está pendiente únicamente del pronunciamiento de la autoridad ambiental Cornare sobre el diagnóstico de alternativas, en el que se subsanaron las observaciones a dos de las tres opciones evaluadas. Una vez surtido este trámite en el plazo estimado de un mes, se procederá al cierre financiero y apertura de los procesos de contratación.
De forma simultánea, la gobernación impulsa la pavimentación del tramo Barbosa–Concepción, cuya obra debe concluir este año, y del circuito Peñol–San Vicente, con el fin de ofrecer múltiples rutas de acceso al embalse y aliviar el tráfico en la vía principal. Estas alternativas permitirán no solo ingresar desde la autopista Medellín–Bogotá hacia El Santuario, sino también conectar directamente con municipios como Alejandría, Concepción, Santo Domingo y San Roque.
Para reforzar la red vial del oriente antioqueño, se proyecta la repavimentación completa de la vía Marinilla–Peñol–Guatapé el próximo año. A diferencia de la nueva conexión, esta ruta no contará con peajes, aunque el contrato de concesión contempla destinar parte de los ingresos y de un esquema de valorización a la manutención de esas carreteras y al apoyo de los municipios aledaños.
Además, la administración departamental avanza en el cierre financiero de otro corredor estratégico: la vía La Ceja–La Pintada de 50 kilómetros, que también conectará subregiones y complementará el plan de infraestructura. La semana pasada se radicó en la Asamblea de Antioquia el proyecto de ordenanza para establecer el mecanismo de valorización destinado a financiar ambos corredores.
