Una tragedia aérea sacudió el condado de Palm Beach, Florida, luego de que un avión privado Learjet 60 se estrellara en una zona residencial mientras cubría la ruta entre Austin, Texas, y North Eleuthera, en las Bahamas. El accidente ocurrió el domingo 1 de noviembre y dejó nueve personas muertas: siete pasajeros y dos tripulantes.

Entre las víctimas se encontraba Adam Robinson, empresario tecnológico de Austin, de 44 años, quien viajaba junto a su esposa, Helen Sharp, de 40 años, y sus dos hijos: Emma Robinson, de cuatro años, y Charlie Robinson, de dos.

Robinson era fundador de empresas tecnológicas como Retention.com y RB2B, mientras que Helen Sharp se desempeñaba como emprendedora y artista ceramista. La pareja viajaba con sus pequeños hijos cuando ocurrió el accidente.

También falleció Anita Maria Cetina, quien trabajaba como cuidadora de los niños y era cercana a la familia. A bordo del avión viajaban además Rachael Reed y Charmi Fehr, amigas de los Robinson. Hasta el momento, no se han divulgado públicamente sus edades ni sus ocupaciones.

¿Quiénes eran los tripulantes?

Entre los fallecidos también estaban los dos integrantes de la tripulación.

Uno de ellos era Jeffrey Gregory, de 55 años, quien se desempeñaba como piloto y capitán de la aeronave. Tenía experiencia en el sector de la aviación y había trabajado para la compañía East Coast Jets.

La otra tripulante era Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, quien trabajaba como copiloto. Había obtenido su licencia de piloto a los 17 años y contaba con experiencia en el sector aeronáutico.

Las condiciones del vuelo antes del accidente

El avión era un Learjet 60 operado por Aurora Aviation, compañía que presta sus servicios comerciales bajo el nombre de UpperJets.

De acuerdo con la información preliminar, poco antes del siniestro la tripulación reportó hielo ligero, turbulencia moderada y precipitaciones. También solicitó autorización para ascender a mayor altitud.

Posteriormente, los pilotos declararon una emergencia y reportaron una condición de exceso de velocidad mientras la aeronave descendía rápidamente.

El investigador de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), Tom Chapman, señaló que existen indicios de que algunas partes del avión pudieron desprenderse antes del impacto. Sin embargo, esta posibilidad todavía está bajo investigación.

La NTSB busca establecer las causas

Los investigadores analizan los restos de la aeronave, los sistemas del avión, las comunicaciones con el control aéreo y las condiciones meteorológicas registradas durante el trayecto.

Por ahora, no se ha establecido qué provocó el accidente ni se ha confirmado que el clima haya sido determinante en la caída.

Mientras avanzan las investigaciones, las familias de las nueve víctimas enfrentan las consecuencias de una tragedia que cobró la vida de una familia completa, incluidos dos niños pequeños.

Preguntas frecuentes

¿Quiénes fueron las víctimas del accidente aéreo en Florida?

Entre las víctimas estaban Adam Robinson, Helen Sharp, sus hijos Emma y Charlie Robinson, Anita Maria Cetina, Rachael Reed y Charmi Fehr. También murieron los tripulantes Jeffrey Gregory y Nathalia Gadelha Filgueiras.

¿Quiénes eran los tripulantes del Learjet 60?

Jeffrey Gregory, de 55 años, era el piloto y capitán de la aeronave. Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años, era la copiloto y había obtenido su licencia de piloto a los 17 años.

¿Qué se sabe sobre las causas del accidente aéreo?

La NTSB investiga los restos del avión, sus sistemas, las comunicaciones con el control aéreo y las condiciones meteorológicas. Hasta el momento, no se ha establecido la causa del accidente ni se ha confirmado que el clima haya sido determinante.