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La crisis de Viva y Ultra Air, bajó el flujo de pasajeros aéreos nacionales un 9% de enero a abril

La salida del mercado de las aerolíneas Viva y Ultra Air ha tenido efectos negativos en el sector turístico especialmente en destinos como San Andrés y Providencia. Según la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco), de enero a abril, se registró una disminución del 9% en el flujo de pasajeros aéreos nacionales, lo que se atribuye en gran medida a la quiebra de las aerolíneas de bajo costo, lo que resultó en un millón de pasajeros menos movilizados.

Esta situación ha sido acompañada por un aumento del precio de los tiquetes en lo que va del año, con un incremento del 29,4% solo en el mes de mayo, según informa Cotelco. 

Las aerolíneas Viva y Ultra Air operaban principalmente rutas turísticas y nacionales, y su quiebra ha dejado un vacío en el mercado aéreo colombiano, eliminando alrededor de 63 rutas y parte de la oferta de precios bajos. Viva, por ejemplo, competía con precios hasta un 45% más económicos que el mercado, mientras que Ultra ofrecía descuentos de hasta el 15%.



Las consecuencias se reflejan en los destinos más afectados, como San Andrés, que ha experimentado una disminución de aproximadamente 200,000 turistas debido a la crisis aérea. Según Cotelco, otros destinos que han sufrido una caída significativa en el flujo de pasajeros nacionales son Cartagena, Cali y Pereira.

Además del sector aéreo, el sector hotelero, en mayo, la ocupación hotelera registró una disminución del 1,62% en comparación con el mismo mes del año anterior, y se espera una disminución del 4,8% en la ocupación hotelera en general en comparación con el mismo período de 2022.

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