El mercado automotor colombiano aceleró su recuperación durante 2026
El mercado automotor colombiano aceleró su recuperación durante 2026, con 247.212 vehículos nuevos matriculados entre enero y septiembre y un crecimiento interanual de 41,2 %, según informes de ANDI y Fenalco basados en registros del RUNT. En el mismo periodo, Colombia registró 1.026.176 motocicletas nuevas, un aumento de 28,26 %, en un contexto de mayor demanda de automóviles, vehículos utilitarios, motos y tecnologías eléctricas en distintas regiones del país.
Septiembre marcó un récord para los vehículos nuevos
El comportamiento del mercado se hizo más evidente en septiembre, cuando se registraron 33.835 vehículos nuevos. De acuerdo con el informe de ANDI y Fenalco, fue el mejor resultado mensual para el sector desde 2014.
El acumulado de 247.212 unidades hasta septiembre representa un avance significativo frente al mismo periodo de 2025. Las cifras corresponden principalmente a matrículas realizadas en el RUNT y no necesariamente a ventas o entregas efectuadas durante el mismo mes. Por esa razón, el registro administrativo debe diferenciarse de la operación comercial entre concesionarios y compradores.
Las proyecciones para el cierre del año varían según el segmento y la fuente. Renault-Sofasa estima cerca de 315.000 unidades para vehículos livianos y utilitarios livianos, categoría que incluye automóviles, camionetas y vans pequeñas. Otros cálculos sectoriales ubican el mercado automotor total cerca de 340.000 unidades, pero esta cifra sigue siendo una expectativa y no un resultado confirmado.
Las motocicletas superan el millón de matrículas
El mercado de motocicletas también mantiene una trayectoria ascendente. Entre enero y septiembre se matricularon 1.026.176 unidades nuevas, de acuerdo con cifras de la Cámara de la Industria de Motocicletas de ANDI y Fenalco.
Las estimaciones sectoriales apuntan a que el país podría cerrar 2026 con cerca de 1,3 millones o incluso 1,38 millones de motocicletas nuevas, dependiendo del escenario utilizado. Sin embargo, la cifra definitiva solo podrá establecerse cuando termine el año y se consoliden todos los registros.
El crecimiento de las motos tiene una lectura territorial compleja. El lugar donde se realiza la matrícula no siempre coincide con el municipio donde vive el propietario o donde circula habitualmente el vehículo. Por ello, es posible analizar el fenómeno desde una perspectiva metropolitana, aunque no existe una medición oficial consolidada que permita determinar cuánto se modifica el parque circulante de Bogotá, Medellín o Cali por las matrículas en municipios vecinos.
En consecuencia, no es riguroso afirmar que las estadísticas subestiman en una magnitud específica el número de motos que circula en esas ciudades. Tampoco se puede atribuir automáticamente a residentes de las capitales cada matrícula registrada en municipios conurbados.
Antioquia y los vehículos eléctricos ganan protagonismo
Medellín y el Valle de Aburrá se mantienen entre los principales mercados regionales. En septiembre registraron 6.192 vehículos nuevos, frente a 4.421 en el mismo mes de 2025, lo que representa un crecimiento de 40,1 %. Además, Antioquia reportó un aumento de 50,3 % en el periodo analizado, impulsado por la demanda de SUV, vehículos comerciales y modelos híbridos y eléctricos.
La movilidad eléctrica también muestra una expansión relevante en el país. Entre enero y septiembre se matricularon 39.784 vehículos eléctricos, frente a 12.366 en el mismo periodo de 2025. Solo en septiembre se registraron 5.895 unidades eléctricas, el mayor volumen mensual reportado hasta ese momento. Los SUV eléctricos concentraron una parte importante de la demanda y Bogotá figuró entre los mercados con mayor volumen absoluto.
Con la información disponible no es recomendable presentar como consolidados los crecimientos extraordinarios atribuidos a ciudades como Manizales o Bucaramanga, pues esos datos requieren confirmación directa en boletines territoriales de ANDI. La misma cautela aplica para rankings completos de matrículas por ciudad, ya que no se cuenta con una serie oficial, homogénea y comparable para todo 2026.
Proyecciones que deben leerse con cautela
El repunte del mercado automotor colombiano permite anticipar un cierre favorable, pero no respalda todavía afirmaciones definitivas sobre más de 320.000 automóviles o 1,3 millones de motos vendidos. Las cifras verificadas son matrículas acumuladas y las proyecciones incluyen categorías que pueden abarcar camionetas, vans y otros vehículos, según la metodología de cada fuente.
Tampoco está plenamente corroborada mediante una publicación directa del RUNT la cifra de 22.476.551 vehículos que se ha mencionado como parque automotor nacional. Para informar ese indicador con precisión se requiere conocer la fecha de corte, distinguir entre vehículos registrados y activos e identificar si se incluyen maquinaria, remolques y automotores fuera de circulación.
Así, el dato central de 2026 es una recuperación sólida: hasta septiembre se matricularon 247.212 vehículos nuevos y más de un millón de motocicletas. El resultado final dependerá del comportamiento de los últimos meses del año, mientras que cualquier récord anual deberá confirmarse con el cierre oficial de los registros del RUNT.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos vehículos nuevos se matricularon en Colombia entre enero y septiembre de 2026?
Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon 247.212 vehículos nuevos en Colombia. Esta cifra representó un crecimiento interanual de 41,2 %, según informes de ANDI y Fenalco basados en registros del RUNT.
¿Cuántas motocicletas nuevas se registraron en Colombia entre enero y septiembre de 2026?
Colombia registró 1.026.176 motocicletas nuevas entre enero y septiembre de 2026. El resultado significó un aumento interanual de 28,26 %.
¿Qué impulsó la recuperación del mercado automotor colombiano en 2026?
La recuperación estuvo relacionada con una mayor demanda de automóviles, vehículos utilitarios, motocicletas y tecnologías eléctricas. El crecimiento se presentó en distintas regiones del país.
