📸 Cortesía: Luis Miguel Molina Galeano / D.R.A.
Investigación por muerte de Yeison Jiménez entra en fase internacional con envío de motores de avioneta a Estados Unidos
En las últimas horas, la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) confirmó el envío de los motores de la avioneta Piper PA-31 Navajo, matrícula N325FA, a Estados Unidos para su análisis como fase internacional de la investigación del accidente del 10 de enero de 2026 que costó la vida al cantante popular Yeison Jiménez, el piloto Fernando Torres y cuatro miembros de su equipo técnico.
El siniestro aéreo ocurrió hacia las 4:10 p.m. en la vereda Romita, límites entre Paipa y Duitama, Boyacá, minutos después del despegue desde el Aeródromo Juan José Rondón en Paipa. La aeronave, perteneciente a YM Company vinculada al artista, tenía como destino Medellín para una presentación en Marinilla, Antioquia. Según testigos y videos de seguridad, la avioneta presentó dificultades al despegar, tras realizar más de cinco minutos de pruebas en tierra, voló a baja altura por aproximadamente cinco minutos, intentó regresar a la pista, rebotó dos veces, descendió en picada y sufrió dos explosiones con posterior incendio, en condiciones atmosféricas normales.
La decisión de enviar los motores para análisis externos fue anunciada el 14 de enero, indicó la Aerocivil. El objetivo es desarmar y evaluar detalladamente las piezas para identificar fallas mecánicas o estructurales, dada la complejidad y relevancia pública del caso. Aunque Colombia cuenta con talleres capacitados, se optó por la pericia del fabricante en Estados Unidos para asegurar rigor técnico y mayor fiabilidad en el diagnóstico. “Los motores serán sometidos a un análisis especializado directamente por los fabricantes, en coordinación con la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes”, señaló un representante de la Aerocivil.
De forma paralela, se investiga el historial del piloto Torres, sus horas de vuelo y el mantenimiento de la aeronave, fabricada en 1982 y con alta actividad en 2025 en rutas a ciudades como Pereira, Bucaramanga y Bogotá. Se revisa un incidente anterior en mayo de 2024 en Medellín por ajuste irregular en turbo. La ausencia de la caja negra impone retos para la reconstrucción del accidente, que se apoya en domicilios, restes localizados, videos e informes de testigos. Luis Alfonso Martínez Trimenti, director de la Aerocivil, confirmó que “la avioneta sí despegó y voló brevemente”. La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, indicó que “el piloto detectó una anomalía e intentó regresar.”
Autoridades civiles, Fiscalía y expertos internacionales coordinan la pesquisa centrada en causas técnicas, operativas y humanas, sin conclusiones definitivas por ahora. Se aguardan avances en las próximas semanas mientras la nación continúa uniendo su pesar por la pérdida de Yeison Jiménez, quien horas antes actuó en Málaga, Santander. La Aerocivil mantiene monitoreo permanente y recomienda atención a novedades sobre este caso.
