Cortesía Alcaldía de Itagüí
La Alcaldía de Itagüí levantó el pico y placa en la autopista Sur desde el 28 de enero de 2026, medida que estuvo vigente por dos años y generó recaudaciones superiores a 123.000 millones de pesos en fotomultas, según informó la administración local. Esta decisión se da luego de la controversia y se plantea como un plan piloto para mejorar la movilidad regional ante las obras que impactan al Valle de Aburrá sur.
Durante la vigencia del pico y placa en la autopista Sur se impusieron un total de 170.703 comparendos, con un promedio superior a las 350 multas diarias, revelaron los rangos de fotodetección. Frente a la Central Mayorista de Antioquia se registraron 134.748 fotomultas y en Jardines Montesacro otras 35.955 sanciones. Entre estos registros, el municipio generó alrededor de 123.000 millones de pesos en recaudos por las multas, añadiendo además 22.000 millones para el operador privado y 6.600 millones más por intereses de pagos de fotomultas atrasadas.
El alcalde Diego Torres explicó que esta liberación del pico y placa en la autopista Sur obedece a la necesidad de aliviar la congestión vehicular ante grandes proyectos viales en escala como la doble calzada que conversa La Limona entre San Antonio de Prado y San Gabriel, el intercambio vial de Mayorca en Sabaneta o el puente El Pandequeso que conectará con Envigado. Estas vías soportan diariamente un tráfico que asciende a 200.000 vehículos, manifestó el alcalde. Torres resaltó que la liberación facilitará la movilidad en estas condiciones de construcción y replicará la experiencia con seguimiento cercano.
No obstante, esta autorización de pico y placa se mantendrá únicamente en la autopista Sur, pues el resto de las zonas urbanas de Itagüí continuará bajo esta restricción. Además, la admisión remarcó que las cámaras de fotodetección seguirán activas controlando límites de velocidad, verificación técnico-mecánica, existencia del SOAT y el cruce en semáforos en rojo o amarillo. También aludió al pendiente sobre el comienzo del intercambio vial de Fábricas Unidas, obra titular desde hace dos años pero aún sin ejecución, uno de los factores que generó duras voces contra el sistema de control vial.
La Alcaldía informó que el efecto de esta medida se observará incessantemente para evaluar su continuidad o posibles ajustes para garantizar una mejor movilidad urbana atenta no solo a la fluidez vehicular sino también a la seguridad vial en las circunstancias presentes y cursantes. Por eso invitó a la comunidad a continuar reportando novedades en la vía y comprenda que permanecen las disposiciones de movilidad en otras zonas.
