Cortesía Gobernación de Antioquia
Finalizan obras del intercambio vial en el Aeropuerto José María Córdova, mejora la movilidad en Oriente antioqueño
En noviembre de 2025 culminaron las obras del intercambio vial del Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro, Antioquia, proyecto con una inversión de 125 mil millones de pesos que busca mejorar la movilidad en el Oriente antioqueño y el acceso al principal terminal aéreo del departamento.
El intercambio vial, que intervino más de 90 mil metros cuadrados, se construyó en 18 meses tras una fase preconstructiva de seis, iniciada en marzo de 2024. Se trata de una estructura tipo trébol de dos niveles que conecta directamente el Túnel de Oriente con el aeropuerto y las vías hacia Rionegro y Guarne, facilitando así el tránsito de más de 30 mil vehículos diarios. En julio de 2025 se habilitaron conexiones anticipadas para apoyar eventos como la Feria Aeronáutica, cuatro meses antes de finalizar los trabajos con un avance del 95%.
La Gobernación de Antioquia, bajo el liderazgo del gobernador Andrés Julián Rendón, junto a la Concesión Túnel Aburrá Oriente y con apoyo de Odinsa Vías y el financiamiento del IDEA, encabezaron el proyecto. Rendón afirmó que “este intercambio vial se entregó antes del inicio de la Feria Aeronáutica, una promesa que cumplimos trabajando de la mano con los privados”. Por su parte, Mauricio Ossa, presidente de Odinsa, añadió: “La entrega anticipada confirma nuestro compromiso con la movilidad y desarrollo regional”. La obra generó más de mil empleos y reaprovechó 190 mil metros cúbicos de material de excavación, fomentando la sostenibilidad.
La infraestructura está ubicada en la glorieta exterior del aeropuerto, en la vereda Sajonia, Rionegro, punto en donde confluyen las vías entre Guarne, Llanogrande, el Túnel de Oriente y el acceso al aeropuerto. Su construcción responde a estudios de tráfico, buscando descongestionar el acceso vial y conectar mejor los valles de Aburrá y San Nicolás para impulsar la competitividad en la región. Se desarrolló en cinco etapas que incluyen labores en la glorieta, puentes (lazos del trébol), empalmes y ramales, bajo un riguroso plan de manejo de tránsito y señalización, limitando velocidades a 30 kilómetros por hora.
Luis Horacio Gallón Arango, secretario de Infraestructura de Antioquia, aseguró que “esta es una obra con estructura sólida y una ejecución responsable que transforma la conexión vial del Oriente antioqueño”. Este intercambio vial hace parte de la segunda fase constructiva del Túnel de Oriente, que al iniciar 2026 muestra un avance general del 19%.
La Alcaldía y las autoridades locales mantienen la recomendación de prudencia en las vías cercanas y anuncian seguimiento permanente para optimizar la operación y la seguridad en los accesos del aeropuerto.
