Cortesía Alcaldía de Bogotá
Procuraduría adelantó inspección sorpresa a la Aeronáutica Civil por reforma de slots en El Dorado
En las últimas horas, la Procuraduría General de la Nación realizó una visita administrativa sin previo aviso en la sede de la Aeronáutica Civil en Bogotá. El objetivo fue verificar el estado del proyecto que busca modificar el esquema de slots en el aeropuerto internacional El Dorado y analizar si esta iniciativa se ajusta a criterios de transparencia y legalidad.
Durante la inspección, funcionarios del Ministerio Público revisaron los avances técnicos y regulatorios sobre la asignación de slots —las franjas horarias otorgadas a distintas aerolíneas—. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió que prescindir de estándares internacionales en el manejo de slots podría ocasionar reducción de rutas, alza en los pasajes y complicaciones operativas. “La ausencia de reglas claras puede generar menos rutas o frecuencias, y si hay menos sillas el resultado puede ser incremento en los precios”, señaló Paula Bernal, representante de IATA Colombia.
Por su parte, la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, destacó que el ajuste busca lograr mayor oferta, abaratar los costos para los usuarios y apuntalar la conectividad aérea, en respuesta a reclamos recurrentes por alta concentración del sector nacional. Pese a ello, persisten contradicciones oficiales: mientras el director de la Aeronáutica Civil, Luis Martínez Chimenty, ha dicho que no existe proyecto formal, la propia entidad reconoció ante la Procuraduría la existencia de ajustes en fase de elaboración.
La revisión no se quedó solo en el contexto regulatorio: el Ministerio Público también evalúa fallas críticas en sistemas de navegación aérea. De acuerdo con la información recolectada, el sistema ILS de la pista norte de El Dorado habría estado fuera de servicio por más de un año, presentando problemas de calibración. A esto se suman reportes de deficiencia en los sistemas ILS en Pasto y Yopal, el sistema ADS-B y el radar de superficie instalado desde 2016, productos señalados como prioritarios para la seguridad de los vuelos.
La Aeronáutica Civil está actualmente sujeta a cuatro investigaciones preventivas por el funcionamiento fallido de estos sistemas y por el proceso de ajuste en la asignación de slots, todas ordenadas desde agosto de 2025. Como respuesta, la Procuraduría convocó a una mesa institucional con el Ministerio de Transporte y Aerocivil para aclarar los vacíos regulatorios identificados y precisar la capacidad técnica y jurídica frente a estos retos, asuntos clave frente a un servicio considerado esencial para el país.
