Cortesía
Metro de Medellín recibe nueva máquina italiana para mejorar labores de mantenimiento ferroviario
El Metro de Medellín incorporó una máquina reperfiladora de rieles fabricada en Italia, que llegó al Puerto de Antioquia a inicios de abril de 2026 luego de casi dos meses de viaje. El equipo pesa 130 toneladas, mide 37 metros y se destinará a optimizar el mantenimiento y la seguridad en la red ferroviaria del Valle de Aburrá, especialmente ante el aumento de la demanda por parte de los usuarios.
La compra requirió una inversión cercana a los 40.000 millones de pesos y fortalece la capacidad operativa de la entidad, al compararse con el modelo anterior. Esta reperfiladora permite intervenir más de un kilómetro de vía por jornada nocturna, apoyada en 20 cabezales de trabajo, el doble de lo que tenía el parque anterior, con una adaptación tecnológica para reducir ruidos y vibraciones, así como desgaste en los trenes y en la infraestructura del sistema.
De acuerdo con informaciones oficiales, el Metro de Medellín lidera el proyecto en asocio con autoridades locales. Personal técnico seleccionado recibirá capacitación directa del fabricante italiano, así se informó en el cronograma previsto al proyectar la entrada en funcionamiento tras etapas de pruebas. Además, todo el traslado desde Europa y la logística en puerto ha estado bajo coordinación de la empresa y en reporte a las autoridades competentes.
Sobre su funcionamiento, la máquina alcanza precisión milimétrica en el modelado de los rieles gracias a software especializado. Su intervención se programa durante periodos no operativos del sistema para evitar parálisis y procedimientos de ajustes nodales sobre toda la red férrea de Medellín y municipios contiguos.
