Aunque cada vez más colombianos le apuestan a los vehículos eléctricos, el país todavía enfrenta un obstáculo para impulsar esta transición: no cuenta con suficientes puntos de carga. La situación preocupa especialmente en edificios, conjuntos residenciales y carreteras, donde los usuarios reclaman una infraestructura que les permita recargar sus vehículos de manera fácil, segura y económica.
El crecimiento de la movilidad eléctrica en Colombia plantea nuevos retos para el sector, especialmente en materia de infraestructura. Aunque la cantidad de vehículos eléctricos sigue aumentando, la disponibilidad de estaciones de carga no avanza al mismo ritmo, una situación que podría dificultar la adopción de este tipo de transporte en el país.
Así lo advierte la Asociación Colombiana de Movilidad Eléctrica y Sostenible (ACOMOVES), a partir de los resultados de la Encuesta Nacional de Percepción de la Movilidad Eléctrica 2026, que identificó la recarga residencial como uno de los principales desafíos que deben resolverse para fortalecer esta alternativa de movilidad.
¿Dónde cargan sus vehículos eléctricos los colombianos?
Uno de los datos que más llama la atención del estudio es que solo el 58 % de los usuarios consultados carga su vehículo en casa. En contraste, el 27 % utiliza estaciones públicas y el 15 % restante recurre a puntos de carga en sus lugares de trabajo.
El reto de instalar cargadores en edificios y conjuntos residenciales
Uno de los principales obstáculos está en las propiedades horizontales, donde la instalación de cargadores individuales puede implicar adecuaciones eléctricas, costos adicionales y requisitos técnicos que dificultan el proceso.
Entre las alternativas propuestas también están los sistemas de carga comunitaria y las tecnologías inteligentes que distribuyan la potencia eléctrica disponible entre los diferentes vehículos, sin sobrecargar las redes de los edificios.
Colombia necesita más estaciones de carga en ciudades y carreteras
La solución, sin embargo, no depende únicamente de facilitar la recarga en las viviendas. El país también necesita ampliar su red de estaciones públicas para responder al crecimiento del parque automotor eléctrico.
De acuerdo con las cifras recopiladas por ACOMOVES, hasta el 30 de septiembre de 2026 Colombia registraba 33.928 matrículas de vehículos 100 % eléctricos, mientras que la infraestructura disponible apenas alcanzaba los 1.029 cargadores.
La diferencia entre el crecimiento de los vehículos y la disponibilidad de puntos de recarga refleja la necesidad de acelerar las inversiones en este sector.
La encuesta también evidencia la preocupación de los usuarios: el 71 % identifica la infraestructura de carga como uno de los principales desafíos de la movilidad eléctrica; el 85 % considera necesario ampliar los puntos de recarga en carretera y el 78 % pide más estaciones en zonas urbanas y corredores viales.
El desafío para Colombia será lograr que la infraestructura avance al mismo ritmo que la venta de vehículos eléctricos.
De lo contrario, la falta de opciones para recargar podría convertirse en una de las principales barreras para que más ciudadanos se sumen a esta transformación del transporte.
