Mientras el mercado automotor en Colombia creció con fuerza en 2025, el segmento de taxis vivió su peor año en más de una década. Según cifras de Andemos, solo se matricularon 4.693 taxis nuevos, una caída del 11 % frente al año anterior y el nivel más bajo desde 2012, excluyendo los años atípicos de pandemia.
Expertos coinciden en que el desplome responde a cambios estructurales del transporte urbano. El avance de plataformas como Uber, DiDi e InDriver, sumado al crecimiento de alternativas informales, ha reducido la demanda de taxis tradicionales. Desde Fenalco y la Andi señalan además una transición del sector y demoras en la renovación del parque automotor.
Pese a la caída, el mercado sigue concentrado en pocas marcas: Kia, Hyundai y Renault concentraron más del 90 % de las ventas en 2025. En enero de 2026 se registró un leve repunte con 224 taxis matriculados, una señal temprana de posible estabilización en un sector que enfrenta un profundo proceso de transformación.
