Este sábado 29 de agosto de 2026, los precios de la gasolina y el diésel alcanzan nuevos máximos históricos en España y Colombia, impactando directamente el bolsillo de los conductores y reavivando el debate sobre la carga fiscal y las condiciones internacionales que influyen en el mercado de los combustibles.

En España, los costos promedio de la gasolina sin plomo 95 se sitúan entre 1,73 y 1,74 euros por litro, mientras que la gasolina 98 supera los 1,90 euros por litro. El diésel, o gasóleo A, varía entre 1,86 y 1,87 euros por litro, dependiendo de la provincia y el tipo de estación de servicio, ya sean convencionales o de bajo costo. Las grandes ciudades como Madrid, Barcelona y Valencia presentan una notable disparidad en los precios, que van desde 1,55 euros por litro en las estaciones más económicas de gasolina 95 hasta superar los 2,00 euros en las más caras.

En Colombia, según datos oficiales de la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) y gremios como Fendipetróleo, la gasolina motor corriente ronda los 16.000 pesos colombianos por galón, mientras que el diésel sobrepasa los 11.200 pesos por galón. Ciudades principales como Bogotá, Cali, Medellín y Villavicencio reportan valores que superan el promedio nacional, mientras que en regiones fronterizas como Pasto y Cúcuta los precios son más bajos debido a tratamientos diferenciales.

Estos incrementos se atribuyen a una combinación de factores: las tensiones geopolíticas que afectan el suministro y los precios internacionales del petróleo, el aumento constante en las cotizaciones internacionales y la elevada carga impositiva que ambos gobiernos aplican sobre los combustibles. La gestión de las tarifas reguladas y la rápida traslación de los costos por parte de las estaciones de servicio generan una volatilidad diaria en los precios que paga el consumidor final.

La consecuencia inmediata para los usuarios es un gasto considerablemente mayor para llenar el tanque, especialmente en comparación con los niveles observados a comienzos de año. Esto obliga tanto a los conductores particulares como al sector del transporte a ajustar sus presupuestos y rutas, en un escenario marcado por la inestabilidad del mercado energético global.